本发明公开了一种聚氨酯板材及其生产工艺和应用，包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。该聚氨酯板材结构相对比较简单，强度高，方便成型，成型效果好，使得表面更贴合，并且其生产的基本工艺简单，可大幅度降低生产成本。

  (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112549705 A (43)申请公布日 2021.03.26 (21)申请号 0.2 B32B 17/04 (2006.01) B32B 27/40 (2006.01) (22)申请日 2020.12.02 B32B 33/00 (2006.01) (71)申请人 宁波耀众模塑科技有限公司 B29D 7/00 (2006.01) 地址 315605 浙江省宁波市宁海县跃龙街 道跃龙一路16号(自主申报) (72)发明人 陈峻崔青天 (74)专利代理机构 杭州麦知专利代理事务所 (普通合伙) 33397 代理人 李兵 (51)Int.Cl. B32B 27/02 (2006.01) B32B 27/32 (2006.01) B32B 27/12 (2006.01) B32B 17/10 (2006.01) B32B 17/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 (54)发明名称 一种聚氨酯板材及其生产的基本工艺和应用 (57)摘要 本发明公开了一种聚氨酯板材及其生产工 艺和应用，包括加强芯层，加强芯层上下表面分 别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻 纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。该聚氨酯 板材结构简单，强度高，方便成型，成型效果好， 使得表面更贴合，并且其生产的基本工艺简单，可大幅 降低生产成本。 A 5 0 7 9 4 5 2 1 1 N C CN 112549705 A 权利要求书 1/1页 1.一种聚氨酯板材，其特征在于：包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层 和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。 2.根据权利要求1所述的聚氨酯板材，其特征在于：玻纤网格布为预浸树脂或特氟龙溶 液的预浸玻纤网格布。 3.根据权利要求1所述的聚氨酯板材，其特征在于：上表层和下表层为无纺布。 4.根据权利要求3所述的聚氨酯板材，其特征在于：无纺布为PP或PE无纺布。 5.一种聚氨酯板材的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤， 步骤一，在下模具的型腔中平铺预浸玻纤网格布，向型腔中注射聚氨酯发泡料，使部分 聚氨酯发泡料由预浸玻纤网格布上表面经网孔向下渗漏； 步骤二，聚氨酯发泡料在20‑60℃下进行发泡，发泡后在40‑50℃下进行熟化，时间控制 在15‑80min； 步骤三，取上表层布料和下表层布料，分别在其贴合面喷涂高分子树脂胶，然后利用压 机进行压合并成型。 6.根据权利要求5所述的聚氨酯板材的生产工艺，其特征在于：聚氨酯发泡材料包括聚 氨酯A料和聚氨酯B料。 7.根据权利要求5所述的聚氨酯板材的生产工艺，其特征在于：步骤一之前还包括以下 准备工作，取纱布蘸取适量医用酒精对上模具和下模具内侧型腔表面进行擦拭清理，然后 涂抹脱模剂。 8.根据权利要求5所述的聚氨酯板材的生产工艺，其特征在于：步骤三中，压机的压力 控制在1‑2MPa，压合时温度控制在60‑85℃，时间控制在25‑60s。 9.根据权利要求5所述的聚氨酯板材的生产工艺，其特征在于：聚氨酯发泡材料通过化 学发泡成型。 10.一种如权利要求1‑4任一项所述的聚氨酯板材的应用，其特征在于，所述聚氨酯板 材用于汽车配件、建材。 2 2 CN 112549705 A 说明书 1/3页 一种聚氨酯板材及其生产工艺和应用 技术领域： [0001] 本发明涉及材料领域，具体而言是一种聚氨酯板材及其生产工艺和应用。 背景技术： [0002] 现有技术中，聚氨酯板材需要一定的厚度才能保证其强度和韧性，基于这 个缺 陷，特别是2mm以内的聚氨酯板材，非常脆，而且韧性差，在很多场景中 缺少应用价值。 [0003] 比如汽车遮阳板，为了实现比较好的韧性和强度，通常采用热压法生产汽 车遮阳 板，也就是说传统汽车遮阳板的原材料选用PU轻质泡沫，生产过程中， 先将轻质泡沫双面 通过设备涂满聚氨酯胶，之后在泡沫板两面放上玻纤毡，然 后进一步放上热扎布，最后正 面放上正面面料，背面放上背面面料，之后放到 高温压机上，经过150℃高温20Mpa压力挤 压120min左右成型，最后经过切割， 修整后制成成品，但是这种生产方式过程繁琐，需要的 原材料众多，用量也较 大，且工艺繁琐，需要高温压制成型，成本较高，而且在生产过程中 需要6个 人左右进行完成，人力成本高，生产效率低。并且，在面料复合时，容易产生 褶皱， 甚至渗胶，特别是成型一些凹凸型面时，不容易贴合，此外，这种结构  的板材，PU轻质泡沫 容易分层，造成合格率不高，只能达到90％左右，而且成 型熟化后容易变形。 发明内容： [0004] 本发明所要解决的技术问题是，提供一种方便加工，有效节省成本并且节 能降耗 的聚氨酯板材，该聚氨酯板材应用范围广，可以做到1.5‑2mm这样的超 薄结构，并且能保证 具有较强的强度和韧性，扩展了应用范围。 [0005] 本发明的技术解决方案是，提供一种聚氨酯板材，包括加强芯层，加强芯 层上下 表面分别贴合有上表层和下表层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚 氨酯发泡料发泡 而成。结构相对比较简单，便于成型，且表面不易起皱，不易分层，强 度高，韧性足，不易变形。 [0006] 作为优选，玻纤网格布为预浸树脂或特氟龙溶液的预浸玻纤网格布。 [0007] 作为优选，上表层和下表层为无纺布。 [0008] 作为优选，无纺布为PP或PE无纺布。 [0009] 进一步的，本发明还提供一种聚氨酯板材的生产的基本工艺，包括以下步骤， [0010] 步骤一，在下模具的型腔中平铺预浸玻纤网格布，向型腔中注射聚氨酯发泡 料， 使部分聚氨酯发泡料由预浸玻纤网格布上表面经网孔向下渗漏； [0011] 步骤二，聚氨酯发泡料在20‑60℃下进行发泡，发泡后在40‑50℃下进行熟 化，时 间控制在15‑80min； [0012] 步骤三，取上表层布料和下表层布料，分别在其贴合面喷涂高分子树脂胶， 然后 利用压机进行压合并成型。 [0013] 作为优选，聚氨酯发泡材料包括聚氨酯A料和聚氨酯B料。 [0014] 作为优选，步骤一之前还包括以下准备工作，取纱布蘸取适量医用酒精对 上模具 和下模具内侧型腔表面进行擦拭清理，然后涂抹脱模剂。 3 3 CN 112549705 A 说明书 2/3页 [0015] 作为优选，步骤三中，压机的压力控制在1‑2MPa，压合时温度控制在 60‑85℃，时 间控制在25‑60s。 [0016] 作为优选，待步骤三工序完成后，再根据所需造型进行凹凸造型成型，然  后使用 切割机对产品边角进行切割，得到聚氨酯汽车遮阳板。 [0017] 进一步的，聚氨酯发泡材料通过化学发泡成型。 [0018] 进一步的，本发明的聚氨酯板材用于汽车配件、建材。比如汽车遮阳板，  内饰板， 家具板材，墙板，地板等。 [0019] 采用以上技术方案后与现有技术相比，本发明具有以下优点：较好解决了 分层的 问题，该新型聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，在确保强度， 韧性以及耐候性的前 提下，简化了结构，方便成型，成型效果好，并且降低了 成本，使得表面更贴合，不易起皱； 其生产的基本工艺，采用创新的生产流程和原料 加工工艺，较传统的热压生产流程，首先不需要 热轧布和PU轻质泡沫，玻纤也  由原来的两层节省为一层，对原材料进行了节省，大大的降 低了生产的原料成 本，经测算，本发明的聚氨酯板材相比现有结构的汽车遮阳板，成本可 大幅下  降30％左右，其次是流程简单，一次成型，不需要高温挤压，实现了节能降耗的  同 时，工人的生产环境更为舒适，更加节省人力，整个流程只需要两个人完成， 大大的降低了 生产的人工成本。 具体实施方式： [0020] 下面就具体实施方式对本发明作进一步说明： [0021] 一种聚氨酯板材，包括加强芯层，加强芯层上下表面分别贴合有上表层和  下表 层，加强芯层由堆叠于玻纤网格布上的聚氨酯发泡料发泡而成。本发明的 聚氨酯板材结构 简单，便于成型，且表面的表层不易起皱，各层之间不易分层， 强度高，韧性足，不易变形。 本实施例中，作为优选，玻纤网格布为预浸特氟 龙溶液的预浸玻纤网格布，当然，也可以选 用预浸树脂溶液的预浸玻纤网格布， 从而提高其牢度和强度。并且，上表层和下表层为无 纺布，作为优选，无纺布 为PP或PE无纺布。 [0022] 其中，上表层和下表层可通过粘接、螺丝钉或者卡扣等方式进行连接固定。 [0023] 为了实现上述结构，聚氨酯板材的生产的基本工艺，包括以下步骤， [0024] 步骤一，在下模具的型腔中平铺预浸玻纤网格布，利用注射机向型腔中注射 熔融 的聚氨酯发泡料，使部分聚氨酯发泡料由预浸玻纤网格布上表面经网孔向  下渗漏，具体 的，聚氨酯发泡材料包括聚氨酯A料和聚氨酯B料，依次向模具  的型腔内注入聚氨酯A料和 聚氨酯B料； [0025] 步骤二，使聚氨酯发泡料在42℃下进行发泡，发泡后在45℃下进行熟化，  时间控 制在35min，也就是说，聚氨酯A料和聚氨酯B料在模具型腔内进行发泡 填充，在此过程中， 通过上模具和下模具内自带的导热油进行循环加热，加热 温度为48℃； [0026] 步骤三，待加强芯层发泡完成后，另取上表层的无纺布和下表层的无纺布， 分别 在其贴合面喷涂高分子树脂胶，然后利用压机进行压合并成型，在该步骤  中，压机选用 200T压机，在压合过程中的压力控制在1‑2MPa，压合时温度控制 在80℃，时间控制在30s。 [0027] 作为优选，步骤一之前还包括以下准备工作，取纱布蘸取适量医用酒精对 上模具 和下模具内侧型腔表面进行擦拭清理，然后涂抹脱模剂，脱模剂可选用 特氟龙。 4 4 CN 112549705 A 说明书 3/3页 [0028] 另外，可根据实际需要，待步骤三工序完成后，再根据成型的板材进行边  角修整。 [0029] 需要说的是，本发明涉及的聚氨酯发泡料选用烟台万华市售产品，另外可 根据需 要添加其他添加剂例如颜料、抗老化剂、光稳定剂、阻燃剂等，这些都 可以商业购得，且可 以选择聚氨酯泡沫领域中的常用的具体物质，在此不再进 行详细描述。 [0030] 另外，发泡的具体操作步骤等技术手段，都是发泡领域非常公知的常规知 识，其 操作、工艺参数等都为本领域内的技术人员所熟知并可进行常规调整， 在此不再进行详细 描述。 [0031] 本发明制备的聚氨酯板材，可应用多个领域，比如用于汽车配件、建材。  更具体 的，比如汽车遮阳板，内饰板，家具板材，墙板，地板等。 [0032] 本发明的聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，较好解决了现有汽车 遮阳板 容易分层的问题，该新型聚氨酯板材，相比现有结构的聚氨酯板材，在 确保强度，韧性以及 耐候性的前提下，简化了结构，方便成型，成型效果好， 并且降低了成本，使得表面更贴合， 不易起皱；其生产的基本工艺，采用创新的生产 流程和原料加工工艺，较传统的热压生产流程，首 先不需要热轧布和PU轻质泡 沫，玻纤也由原来的两层节省为一层，对原材料进行了节省， 大大的降低了生 产的原料成本，经测算，本发明的聚氨酯板材作为汽车遮阳板使用时，相 比现 有结构的遮阳板，成本可大幅下降30％左右，其次是流程简单，一次成型，不需 要高 温挤压，实现了节能降耗的同时，工人的生产环境更为舒适，更节省人 力，整一个流程只需 要两个人完成，大大的降低了生产的人力成本。 [0033] 以上仅就本发明较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限 制。凡 是利用本发明说明书内容所做的等效结构或等效流程变换，均包括在本 发明的专利保护 范围以内。 5 5

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